一(yī)、方案背景

随着我國交通系統的進一(yī)步深化(huà)改革，包括取消全國高速公路(lù)省界收費站(zhàn)、建設“車、路(lù)、雲”一(yī)體(tǐ)的智慧交通，戶外交通一(yī)體(tǐ)化(huà)機櫃應運而生(shēng)，主要為(wèi)道路(lù)交通設備，如(rú)門架車道控制機、車牌識别設備、高清攝像機、補光燈、工業交換機、ETC收費系統等設備提供可靠供備電和可靠環境的一(yī)體(tǐ)化(huà)收容空間(jiān)。采用整合化(huà)一(yī)的形式實現(xiàn)集機櫃、配電、空調、UPS、防雷、消防、安防、動環監控于一(yī)體(tǐ)，保障道路(lù)關(guān)鍵設備的可靠運行。具備成本低(dī)、安裝快(kuài)、高集成、可定制、易運維等特點，目前已經大範圍在我國道路(lù)交通行業實施應用，并且今後會以更快(kuài)的速度加速推進部署的步伐。

針對戶外交通一(yī)體(tǐ)化(huà)機櫃的這(zhè)些(xiē)特點和今後的應用發展方向，同時(shí)也(yě)為(wèi)保證這(zhè)種戶外交通一(yī)體(tǐ)化(huà)機櫃能(néng)夠在無人(rén)值守的情況下(xià)持續提供安全的運行環境，我司研發了(le)一(yī)套軟硬件高度一(yī)體(tǐ)化(huà)的交通一(yī)體(tǐ)櫃動環監控智能(néng)管理(lǐ)系統解決方案，産品要求除了(le)在體(tǐ)積小、低(dī)功耗、高性能(néng)、低(dī)成本等方面具備戰略性優勢，同時(shí)還需要适應寬溫、寬壓電源、抗振動能(néng)力強、适應惡劣環境，可更好(hǎo)(hǎo)地保障交通一(yī)體(tǐ)櫃的運行能(néng)力與穩定性。

戶外交通一(yī)體(tǐ)化(huà)機櫃環境不穩定的六大不良影響：

二、方案簡介

針對以上(shàng)問題，泰物智能(néng)監控管理(lǐ)平台采用先進的多線程、網絡通訊、自動控制、跨平台浏覽等技術，對各智能(néng)設備運行狀态和運行參數進行顯示、處理(lǐ)和存儲，并針對各子(zǐ)系統之間(jiān)的數據進行分(fēn)析處理(lǐ)，實現(xiàn)子(zǐ)系統或設備的統一(yī)監控管理(lǐ)，從而保障監控場(chǎng)所重要設備的安全性與穩定性。

針對一(yī)體(tǐ)化(huà)機櫃監控存在的問題，泰物智能(néng)監控管理(lǐ)平台的主要監控對象包括：一(yī)體(tǐ)化(huà)機櫃配電相關(guān)監測、UPS監測、戶外空調監測、防雷監測、溫濕度監測、漏水監測、一(yī)體(tǐ)化(huà)機櫃門鎖監測、一(yī)體(tǐ)化(huà)機櫃視(shì)頻監控、網絡安全監測等，使運維管理(lǐ)人(rén)員(yuán)能(néng)夠及時(shí)準确地了(le)解和掌握一(yī)體(tǐ)化(huà)機櫃的情況，并及時(shí)采取相應的措施對各種情況進行操作(zuò)控制，以确保道路(lù)交通設備的安全運行。

方案架構如(rú)下(xià)：

三、方案功能(néng)

四、平台特色

工業級ARM低(dī)功耗芯片，性能(néng)強*勁；ARM-LINUX系統，響應速度快(kuài)，安全穩定； 

主機集成在線協議(yì)編程工具，可實現(xiàn)網頁在線無代碼編程設備，任意串口設備快(kuài)速接入，無需外置擴展模塊； 

全部端口直接對接終端硬件，無需中間(jiān)轉換件，減少設備故障點； 

系統支持4G全網通訊，不限制運營商(shāng)；支持短信、電話(huà)、郵件、微信報(bào)警、釘釘報(bào)警、本地聲光、支持本地語音(yīn)播報(bào)報(bào)警； 

32路(lù)RJ45端口，提供強大的接口接入能(néng)力：6路(lù)拓展網口、4路(lù)複用232/485接口、4路(lù)RS485接口、8路(lù)DI輸入接口、10路(lù)有/無源DO輸出接口、4路(lù)AD 

支持雙路(lù)220V供電，斷電無縫切換；内置雙路(lù)互鎖看門狗程序，徹底解決主機宕機問題；

系統支持安卓、IOS的手機和平闆進行監控，支持PC端浏覽器(qì)和客戶端監控，各種監控終端畫面一(yī)緻、分(fēn)辨率一(yī)緻；

支持第三方廠家智能(néng)設備的接口通訊協議(yì)，能(néng)夠适應不斷增加的擴展需求，定制個(gè)性化(huà)監控界面，支持機房(fáng)設備廠家OEM。

五、軟件界面